«Росинтер» продвигает франшизу своих ресторанов

Как следует из презентации, новый формат своей сети итальянских ресторанов «IL Патио» — «Мини-патио» разработал холдинг «Росинтер» (также управляет сетями «Планета суши», «Шикари», TGI Fridays и др.). Об этом пишет «КомммерсантЪ».

Открыть новый формат примерно на треть дешевле. Для «Мини-патио» подходят помещения площадью от 150 кв. м. По оценкам исполнительного директора Restcon Андрея Петракова, это позволит разместить 30–40 посадочных мест. В России более 300 моногородов, в том числе в республиках Карелия и Саха, Кемеровской, Иркутской, Алтайской областях и пр. К началу 2018 года в моногородах проживало свыше 13,5 млн человек, согласно Росстату.

Директор по франчайзингу «Росинтер Ресторантс» Дмитрий Шалов говорит, что компания анализирует несколько форматов ресторанов, чтобы сделать франшизу более доступной для партнеров. Сегодня стандартный ресторан «IL Патио» занимает около 350–400 кв. м, что достаточно серьезно сужает возможности поиска интересных локаций, отмечает он. По словам Шалова, уменьшение площади позволит не только сократить расходы на открытие, но и снизить текущие операционные затраты ресторана на персонал, аренду и пр.

Как следует из сайта «IL Патио», большинство ресторанов сети работает в Москве и Подмосковье. Также есть точки в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде и пр.

В моногородах «Росинтер» также намерен предлагать франшизу ресторанов только для доставки — dark kitchen. Инвестиции в открытие объекта стартуют от 10 млн руб., паушальный взнос — 360 тыс. руб. По словам представителя «Яндекс.Еды», в фокусе сервиса — собственная доставка, а для ее эффективной работы важна плотность застройки, большой выбор ресторанов, блюд и зрелость рынка в целом. «В моногородах это сложно достижимо»,— заключают в компании. Delivery Club работает как маркетплейс в семи моногородах, в самом маленьком из которых — Полевском — население немногим превышает 60 тыс. человек, говорит представитель сервиса. В 2020 году этот список планируется расширять. Но собственную доставку в Delivery Club считают целесообразным запускать в городах с населением от 300 тыс. человек.