Ginza Project планирует развить ресторанную сеть на колесах

Ресторанный холдинг Ginza Project, развивающий сети «Оки Доки», «Мама Тао», «Песто кафе», «Джон Джоли» и др., запускает новый проект GinzaTruck. Об этом «Коммерсанту» рассказал один из совладельцев холдинга Дмитрий Сергеев.

«Мы заказали 15-18 фуд-траков, на базе шасси КамАЗа, их сборка осуществляется в США. Всего мы планируем заказать около сотни таких «ресторанов на колесах»,— отметил Сергеев.

Ключевое отличие от других мобильных проектов заключается в том, что в фуд-траках Ginza будет размещаться полноценная кухня, и будет подаваться приготовленная, а не разогретая еда.

В компании оценивают стоимость данного проекта в $20 млн, а прогнозный срок окупаемости — два года. По предварительным данным, первые КамАЗы с едой появятся в Москве и Санкт-Петербурге.

Кроме того, в компании говорят о том, что если бизнес-модель оправдает себя, то ее продолжат развивать и по франчайзингу.

Напомним, что в каталоге франшиз franch.biz можно ознакомиться со стрит-фуд франшизами.

Похожие новости:

• Второй местный король. Вторым по счету российским франчайзи Burger King вероятно станет компания Ginza Project.
• Ginza Project предложил франшизы. 4 сетевые концепции холдинга теперь доступны по франчайзингу.
• Суши, наконец, надоели. Сегмент японской кухни стагнирует, что заставляет рестораторов искать новые форматы.
• Гриль заправка. Autogrill откроет заведения на АЗС принадлежащих «Роснефти».