Украинская сеть тех. станций развивается наиболее динамично

В конце мая дочерняя компания Bosch — «Роберт Бош», отвечающая за рынки России, Беларуси, Украины и Казахстана, отчиталась о результатах работы в 2010 году в своем регионе. Традиционно представители Bosch не открыли данных по прибыли, однако уверили, что доход компании в прошлом году на постсоветском пространстве составил 770 млн. евро.

При этом в «Бош» отметили, что очень важным направлением их бизнеса в регионе является автосервис и продажа комплектующих. О видении украинских реалий рынка автосервиса в Украине и перспективах развития «Делу» рассказал президент регионального подразделения Bosch Рене Шлегель.

Каковы перспективы компании Bosch в ближайшие несколько лет относительно развития автомобильного бизнеса в Украине?

Хочу отметить, что в направлении развитие сети сервисов Bosch на украинском рынке мы продвинулись значительно дальше, чем в других странах региона (Россия, Беларусь, Казахстан, Украина входят в один регион — «Дело»). В первую очередь это произошло благодаря поддержке Европейского банка реконструкции и развития, который выделяет кредиты компаниям, развивающим сеть Bosch в Украине по франчайзинговой схеме.

Сегодня я могу сказать, что Украина является лидером своего региона, как по количеству, так и по качеству станций «Бош-Сервис». В частности киевский центр обучения персонала автомобильному делу проводит подготовку не только украинских специалистов. В него мы привозим, знакомить с автомобильной техникой, и специалистов из Армении и Грузии. Это большой шаг вперед.

Сервисы Bosch представлены далеко не во всех городах Украины. Делаете ли вы что-то для того, чтобы обеспечить комплектующими станции в городах, в которых вы не представлены?

Наша система поставки комплектующих на вторичный рынок работает исключительно через оптовиков. Мы ничего не поставляем напрямую маленьким станциям технического обслуживания. Причина этого очень проста. Если бы мы поставляли свои компоненты напрямую, то Bosch не смог бы делать это очень часто, поскольку то, что производит Bosch — это далеко не все, что нужно СТО в каждодневной работе.

Проблема же маленьких станций заключается в том, что к ним приезжают ремонтироваться автомобили самых разнообразных марок. А это значит, что ни один из этих автомобилей они не знают действительно хорошо. Поэтому мы развернули, в Украине в частности, активную программу по продвижению нашего диагностического инструмента. Это система диагностики автомобилей, которая по размерам чуть больше наручного компьютера.

При этом мы совмещали продажу этих систем с обучением. Я считаю, что это самый эффективный шаг, который может сделать компания, идя навстречу небольшим станциям технического обслуживания.

К тому же у нас есть и отдельные программы обучения персонала в нашем киевском техцентре. Его услуги пользуются высоким спросом как раз у представителей СТО из маленьких городков.

Франшиза Bosch Service — подробное досье.