GM сокращает треть дилерской сети

С целью минимизации издержек крупнейший производитель автомобилей на американском континенте, корпорация General Motor (GM), приняла решение о сокращении дилерской сети почти на треть (из 6200 пертнеров, работающих на территории США). Для многих дилеров данное решение кажется просто фатальным, ведь продажа автомобилей от GM является «делом всей жизни», семейным бизнесом, основанным еще предками нынешних предпринимателей.

Согласно законодательству дилеры, работающие на франчайзинговой основе и добросовестно исполняющие условия договора вправе требовать компенсации в случае досрочного прекращения сотрудничества по инициативе франчайзера. По словам СЕО GM Рика Вагонера средства на выплату компенсаций заложены в план реструктуризации корпорации. Реализация данного плана станет возможно после получения государственного займа в $16,6 млрд.

Аналитики ставят под сомнение осуществление данного плана. Не в последнюю очередь по причине огромных компенсаций, которые придется выплачивать бывшим партнерам. В то же время франчайзинговый договор содержит ряд положений, согласно которым франчайзер освобождается от уплаты «отходных». Так, некоторые дилеры уверены, что произошедшее прошлой осенью увеличение суммы банковской гарантии, которую должен предоставить дилер для получения товара, является своего рода «игрой на выбывание» для предпринимателей, и без того обремененных падением продаж с одновременным ужесточением условий кредитования. Своего рода естественный отбор, оставляющий в сети только сильнейших и экономящий средства на отпавшем «балласте». Только вот рынок производителей автомобилей лихорадит ничуть не меньше дилерского, а потому естественный отбор актуален не только для мелкой «рыбешки».