Войти на сайт
Чтобы открыть контактную информацию или задать вопрос о франшизе, войдите через соцсеть:
Уже зарегистрированы?
Регистрируясь на сайте, вы подтверждаете, что ознакомились и приняли пользовательское соглашение
Изменить пароль
КУПИТЕ ФРАНШИЗУ
ПО ГРУЗЧИКАМ
с доходом
1,8 МЛН.
руб/год

Окупаемость 2-5 мес.
КУПИТЕ ФРАНШИЗУ
ПО ГРУЗЧИКАМ
с доходом
1,8 млн. руб/год

Окупаемость 2-5 мес.
КУПИТЕ ФРАНШИЗУ
ПО ГРУЗЧИКАМ
с доходом
1,8 МЛН.
руб/год

Окупаемость 2-5 мес.
КУПИТЕ ФРАНШИЗУ
ПО ГРУЗЧИКАМ
с доходом
1,8 млн. руб/год

Окупаемость 2-5 мес.

Татнефть восстановит шины

Часть новой сети построят с помощью франчайзи

«Татнефть» решила самостоятельно продавать и восстанавливать шины для грузовиков. Проект обойдется в 2 млрд руб. Созданием сети займется «дочка» «Татнефти» — УК «Татнефть-нефтехим».

«Мы разработали и уже почти утвердили новую программу на 2012-2014 гг., которая предусматривает вложение 2 млрд руб. в строительство сервисных центров», — рассказал «Ведомостям» Ринат Биктимеров, исполнительный директор ТД «Кама» (входит в «Татнефть-нефтехим»). По его словам, сеть объединит свыше 150 центров в России, СНГ, Европе и Средней Азии. Часть будет построена на собственные средства «Татнефти», часть — совместно с франчайзи. Сколько будет именно франчайзинговых центров, Биктимеров не сказал, отметив, что «в основном центры будут собственными».

Проект был задуман два года назад, говорит Биктимеров. В декабре 2009 г. «Татнефть» запустила завод ЦМК-шин для грузовиков и автобусов по технологии концерна Сontinental (Германия) проектной мощностью 1,2 млн штук в год и стоимостью 16,8 млрд руб. Особенность цельнометаллокордных (ЦМК) шин такова, что изношенный протектор может быть восстановлен три раза, это увеличивает срок службы покрышки со 150 000 до 500 000 км пробега. «Именно этим и объясняется необходимость создания сети сервисных центров», — поясняет Биктимеров. Около 100 таких центров уже есть, но не все они в собственности «Татнефти», часть средств из 2 млрд руб. «Татнефть-нефтехим» направит на выкуп центров у нынешних владельцев, говорит он.

Собственная сеть даст компании дополнительную маржу на розничном направлении и гарантированный канал сбыта для шин, это и «мощная капитализация наших активов», объясняет Биктимеров.

Мало кто из производителей развивает монобрендовую розничную сеть — это невыгодно, считает один из продавцов шин. По его мнению, чтобы быть прибыльной, сети «Татнефти» придется продавать шины не только собственного производства, но и конкурентов. В отличие от «Татнефти», говорит собеседник «Ведомостей», большинство производителей восстановление ЦМК-шин выводят на аутсорсинг: этот бизнес интересен скорее небольшим компаниям.

Источники: Ведомостиfranch.biz
Фото: Getty Images
Опубликовано: 19.01.2012

Популярные франшизы

Фаст-фуды
Услуги для бизнеса
Отдых и развлечения
Сотовая связь
Услуги для детей
Ломбарды
Фаст-фуды
Кофейни

Новые франшизы

Фаст-фуды
Фаст-фуды
Квесты
Кофейни
Одежда
Одежда
Услуги для населения

Подпишитесь на рассылку интересных материалов о новых франшизах и новостях франчайзинга

Комментарии